1. Hydraulický olej není čistý
Pokud jsou v oleji smíchány nečistoty, mohou tyto nečistoty způsobit pnutí, když jsou zapuštěny v mezeře mezi pístem a válcem.Tento druh namáhání má následující vlastnosti: obecně existují stopy drážek hluboké více než 0,1 mm, počet je malý a jeho délka je přibližně stejná jako zdvih pístu
2. Mezera mezi pístem a válcem je příliš malá
Tato situace často nastává při výměně nového pístu.Je-li vůle příliš malá, hydraulické kladivo pracuje a vůle se mění s rostoucí teplotou oleje.V tomto okamžiku je snadné způsobit namáhání pístu a bloku válců.Vyznačuje se: hloubkou značky tahu je mělká, plocha je velká a její délka se přibližně rovná zdvihu pístu.
3. Nízká hodnota tvrdosti pístu a válce
Píst je při pohybu ovlivňován vnější silou a díky nízké tvrdosti povrchu pístu a válce je snadné způsobit pnutí.Jeho vlastnosti jsou: malá hloubka a velká plocha.
4. Porucha vodícího pouzdra vrtáku
Špatné mazání vodícího pouzdra nebo špatná odolnost vodícího pouzdra proti opotřebení urychlí opotřebení vodícího pouzdra a mezera mezi vrtacím dlátem a vodicím pouzdrem je někdy větší než 10 mm.To povede k namáhání pístu.
Bezpečnostní opatření při používání pístu hydraulického kladiva HMB
1.Pokud je válec poškozen, nainstalujte píst velmi opatrně, aby nedošlo k sekundárnímu poškození.
2. Neinstalujte píst, pokud je vnitřní mezera pouzdra příliš velká.
3.Pokud dlouho nepoužíváte hydraulické kladivo, ujistěte se, že je jistič chráněn před korozí a rzí.
4. Nepoužívejte méně kvalitní sady olejových těsnění.
5. Hydraulický olej udržujte čistý.
IPokud máte nějaké dotazy ohledně hydraulického kladiva, neváhejte mě kontaktovat
Whatapp:+8613255531097
Čas odeslání: srpen-02-2022